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昆山泳達(dá)建材有限公司于2008年成立，注冊(cè)資金1000萬(wàn)元整，公司地址位于中國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的長(zhǎng)江三角洲、風(fēng)景秀麗的昆山市， 是一家主要集新型建筑材料、混凝土外加劑、道路水穩(wěn)層混凝土研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、施工于一體的專(zhuān)業(yè)公司.從事外加劑行業(yè)20年余載， 外加劑年生產(chǎn)能力為5萬(wàn)噸，水穩(wěn)年生產(chǎn)能力為60萬(wàn)噸，企業(yè)另外有港口碼頭專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)、砂石、水泥、等建筑材料批發(fā)銷(xiāo)售， 對(duì)外貨吊加工，貨物倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸一條龍服務(wù)，門(mén)座式吊機(jī)2臺(tái)，200m全自動(dòng)輸送機(jī)，年吞吐量200萬(wàn)噸，集于一體化的現(xiàn)代化行業(yè)示范碼頭。
企業(yè)堅(jiān)持走產(chǎn)學(xué)研一體化道路，綜合實(shí)力逐步增強(qiáng)。依賴(lài)技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)品性能優(yōu)越、周到的跡象服務(wù)優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品在全國(guó)的建筑工程、水利工程、公路工程、市政工程、核電工程、港灣工程、橋梁工程等混凝土建筑中贏(yíng)得了較大的市場(chǎng)。 企業(yè)科學(xué)設(shè)置安全管理架構(gòu)，明確各級(jí)人員安全生產(chǎn)職責(zé)，建立了較為完善的安全生產(chǎn)管理制度，在各區(qū)域設(shè)置安全生產(chǎn)管理板、雙重預(yù)防管理板、風(fēng)險(xiǎn)地圖、危險(xiǎn)作業(yè)比較圖，并每月開(kāi)展環(huán)安評(píng)比、落實(shí)獎(jiǎng)懲措施。 企業(yè)奉行“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的企業(yè)宗旨，泳達(dá)全體員工以精益求精的工作態(tài)度和盡善盡美的優(yōu)質(zhì)服務(wù)立足長(zhǎng)三角，面向全中國(guó)，創(chuàng)造新品牌！
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水穩(wěn)是水泥穩(wěn)定碎石層的簡(jiǎn)稱(chēng)，指的是水泥結(jié)合級(jí)配碎石，通過(guò)壓實(shí)而形成。水穩(wěn)的材料一般是級(jí)配碎石、膠凝材料、灰漿。而水泥穩(wěn)定碎石層的特點(diǎn)是具有較高的強(qiáng)度，抗?jié)B度和抗凍性較好。
水泥穩(wěn)定碎石是用級(jí)配碎石作骨料，采用一定數(shù)量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙，按嵌擠原理攤鋪壓實(shí)。水泥穩(wěn)定碎石層具有較高的強(qiáng)度，抗?jié)B度和抗凍性較好。 水穩(wěn)水泥用量一般為混合料3%~6%，7天的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度可達(dá)1.5~4.0mpa，較其他路基材料高。水穩(wěn)成活后遇雨不泥濘，表面堅(jiān)實(shí)，是高級(jí)路面的理想基層材料。
水泥穩(wěn)定碎石與水泥混凝土區(qū)別：1、水泥含量不同，混凝土比水穩(wěn)多得多2、對(duì)碎石級(jí)配要求差太多3、混凝土中含有直徑為0.15-4.75mm 之間的天然砂。瀝青路面采用水穩(wěn)基層的原因：因?yàn)樗嘟Y(jié)構(gòu)一個(gè)最大的缺點(diǎn)就是很容易開(kāi)裂，水泥含量越多越容易開(kāi)裂。
水泥穩(wěn)定碎石是以級(jí)配碎石作骨料，采用一定數(shù)量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙，按嵌擠原理攤鋪壓實(shí)。其壓實(shí)度接近于密實(shí)度，強(qiáng)度主要靠碎石間的嵌擠鎖結(jié)原理，同時(shí)有足夠的灰漿體積來(lái)填充骨料的空隙。
5%水穩(wěn)層一立方配合比一般在3%--6%之間不宜超過(guò)6%.,5%的水穩(wěn)是質(zhì)量比5%水穩(wěn)層的配合比就是水泥5％ ，碎石95％。通常沒(méi)用采用“水泥：碎石：石屑：水=”這種方式來(lái)表達(dá)水泥穩(wěn)定碎石的。
骨架密實(shí)型。水泥：碎石=78:22～68:32。懸浮密實(shí)結(jié)構(gòu)型。水泥：碎石=71:29～51:49。
水穩(wěn)層以其優(yōu)越的特性在市政道路工程建設(shè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用
隨著城市的不斷發(fā)展,對(duì)高速公路質(zhì)量提出嚴(yán)格要求,水穩(wěn)層作為路面基層,具有承載力強(qiáng),水穩(wěn)性好
近年來(lái)我國(guó)科技水平的提升,建設(shè)行業(yè)的施工技術(shù)在不斷的提高
本發(fā)明提供了涉及道路施工方法的一種市政道路硬底化方法
根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石混合料的室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果及其在路面結(jié)構(gòu)和施工階段的受力狀況分析
水泥穩(wěn)定碎石類(lèi)半剛性基層綜合性能較好已經(jīng)成為現(xiàn)在高等級(jí)公路的主要應(yīng)用形式
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